La junta de EE. UU. dice que el Boeing Max probablemente chocó contra un pájaro antes del accidente de 2019

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Los investigadores de accidentes de EE. UU. no están de acuerdo con las autoridades etíopes sobre la causa del mal funcionamiento de un sensor que precedió al accidente de marzo de 2019 de un Boeing 737 Max poco después del despegue de Addis Abeba.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dijo el martes que determinó que la mala lectura del sensor fue causada por el impacto con un objeto, muy probablemente un pájaro.

La autoridad de aviación de Etiopía dijo que las lecturas falsas del sensor, que mide la dirección de la nariz del avión, fueron causadas por problemas eléctricos que existían desde que se fabricó el avión.

La NTSB dijo en un documento fechado el 13 de enero y publicado el martes que el informe final de Etiopía sobre el accidente no proporciona detalles que respalden el hallazgo de un problema eléctrico. La junta estadounidense se basó en parte en un análisis de fallas realizado por Collins Aerospace, que fabricó el sensor.

Ambas partes están de acuerdo en que las lecturas del sensor provocaron que un sistema de control de vuelo automatizado nuevo en el Max inclinara el morro del avión hacia abajo. Los pilotos no pudieron recuperar el control. El accidente mató a las 157 personas a bordo y ocurrió menos de cinco meses después de que un accidente de Max en Indonesia matara a 189 personas.

La NTSB publicó sus nuevos comentarios tres semanas después de sus críticas iniciales a los hallazgos de Etiopía sobre la causa del accidente, que llevó a que todos los aviones Max quedaran en tierra en todo el mundo durante casi dos años.

Boeing será procesado el jueves en un tribunal federal de Texas por el cargo de defraudar a Estados Unidos. Más de una docena de familiares de las víctimas del accidente pidieron al tribunal tiempo para hablar después de que Boeing se declarara culpable del cargo de fraude.

Las familias están presionando al Departamento de Justicia para que reabra un acuerdo de 2021 en el que Boeing acordó pagar 2500 millones de dólares a cambio de no enfrentar un proceso penal por la forma en que obtuvo la aprobación regulatoria para el avión. Tanto Boeing como el Departamento de Justicia se oponen a reabrir el acuerdo.

El juez ordenó que Boeing fuera representada por una “persona apropiada”. Boeing no ha identificado públicamente a esa persona.

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